Silnik krokowy 12.5Nm 7.8A/4A 8-p. NEMA34 Dwufazowy 1.8° CNC Drukarki 3D [MOT] 86H156-5508B

Silnik krokowy 12.5Nm 7.8A/4A 8-p. NEMA34 Dwufazowy 1.8° CNC Drukarki 3D [MOT] 86H156-5508B - Galeria 3

Cena:308.70PLN
Do koszyka
masz pytania?

 

86H156-5508B

 


 

  • moment statyczny (trzymania) silnika to 12.5Nm
  • 200 kroków/obrót (1.8 stopnia)
  • oferowany silnik jest nowy
  • gwarancja 12 miesięcy
  • 8-przewodów pozwala na stosowanie różnych podłączeń
  • zainteresowanych obliczeniami napędu zapraszam na: https://forum-cnc.pl

 

Silnik krokowy 86H156-5508B, standard NEMA 34 (86×86 mm), o momencie trzymającym 12,5 Nm i kącie kroku 1,8°, zaprojektowany do pracy w układach wymagających wysokiej precyzji i dużego momentu obrotowego.
Model wyposażony jest w podwójny wał (double shaft) — główny wał o średnicy ⌀14 mm z wpustem 5 mm oraz tylny wał pomocniczy, przystosowany do montażu enkodera lub tłumika drgań.

Silnik posiada 8 wyprowadzeń uzwojeń, umożliwiających konfigurację w trybie bipolarnym równoległym (7,8 A) lub bipolarnym szeregowym (4 A), co pozwala na optymalizację pracy pod kątem prędkości i momentu w zależności od zastosowanego sterownika.

 

Konstrukcja o wysokiej sztywności, z izolacją uzwojeń klasy B (130 °C), zapewnia niezawodność w pracy ciągłej.
Model 86H156-5508B przeznaczony jest do maszyn CNC, robotyki, manipulatorów oraz aplikacji przemysłowych, gdzie wymagana jest duża siła trzymania i dokładne pozycjonowanie przy zachowaniu płynnego ruchu.

 

 

 

Parametry silnika krokowego 86H156-5508B
Typ połączenia Moment trzymający
[ N·m ]
Prąd
[ A ]
Rezystancja
[ Ω ]
Indukcyjność
[ mH ]
Unipolarny 8.5 5.5 0.81 5.1
Bipolarny (szeregowo) 12.5 3.9 1.62 20.4
Bipolarny (równolegle) 12.5 7.8 0.41 5.1

 

⚙ Opis techniczny 

Silnik krokowy 86H156-5508B jest dwufazowym silnikiem o kącie kroku 1,8° ±5%, co zapewnia precyzyjne pozycjonowanie przy 200 krokach na obrót. Zbudowany jest w standardzie NEMA 34, dzięki czemu pasuje do szerokiej gamy maszyn i uchwytów montażowych w automatyce oraz aplikacjach CNC.

Silnik ma moment trzymający 12,5 Nm w konfiguracji bipolarnej (zarówno równoległej, jak i szeregowej), oraz 8,5 Nm w trybie unipolarnym. W zależności od sposobu podłączenia uzwojeń, można dostosować jego parametry do wymagań układu:

  • W połączeniu unipolarnym silnik pobiera 5,5 A, przy rezystancji fazy 0,81 Ω i indukcyjności 5,1 mH.

  • W konfiguracji bipolarnej szeregowej prąd znamionowy wynosi 3,9 A, rezystancja 1,62 Ω, a indukcyjność 20,4 mH.

  • Przy połączeniu bipolarnym równoległym silnik pracuje z prądem 7,8 A, rezystancją 0,41 Ω i indukcyjnością 5,1 mH.

Klasa izolacji uzwojeń to B (130 °C), co zapewnia wysoką odporność na temperaturę i niezawodność przy pracy ciągłej.
Rezystancja izolacji przekracza 100 MΩ przy 500 VDC, a wytrzymałość dielektryczna wynosi 500 VAC przez 1 minutę przy prądzie 5 mA.

Moment bezwładności wirnika wynosi 5650 g·cm², co umożliwia płynną pracę przy dużych obciążeniach.
Silnik ma masę około 5,6 kg i jest przystosowany do pracy w szerokim zakresie warunków środowiskowych: temperatura otoczenia od −20 °C do +50 °C oraz wilgotność względna 15–95%.

 

Model 86H156-5508B charakteryzuje się solidną konstrukcją, wysokim momentem oraz możliwością pracy z różnymi typami sterowników, co czyni go doskonałym wyborem dla maszyn CNC, robotów, ploterów i innych zastosowań wymagających dużej precyzji oraz siły trzymania.

 

 

 

rysunek z wymiarami silnika 86H156-5508B

 

 ⊞ Opis wymiarów (wg rysunku technicznego)

 Silnik krokowy 86H156-5508B wykonany jest w standardzie NEMA 34, z wymiarami zewnętrznymi korpusu 85,85 × 85,85 mm.

Otwory montażowe mają średnicę ⌀6,5 mm i są rozmieszczone w kwadracie o rozstawie 69,6 ±0,2 mm, co pozwala na łatwe mocowanie do standardowych uchwytów silników tej serii.

Wał napędowy ma średnicę ⌀14 mm i długość roboczą 31,75 ±1 mm, zakończony jest wpustem o szerokości 5 mm i głębokości 2,5 mm, umożliwiającym pewne przeniesienie momentu obrotowego na sprzęgło, koło pasowe lub przekładnię. Długość od czoła kołnierza do końca wału wynosi 25 mm.

Średnica kołnierza przedniego wynosi ⌀73 mm, a całkowita długość korpusu silnika to 155 mm.
Na tylnej stronie znajduje się dodatkowy wał pomocniczy o średnicy ⌀10 mm i długości 10 ±1 mm, przeznaczony do montażu enkodera, hamulca lub tłumika drgań.

Silnik wyposażony jest w 8 wyprowadzeń przewodów o długości około 400 mm, zakończonych w izolacji typu UL1430 AWG18, co umożliwia konfigurację uzwojeń w trybie unipolarnym lub bipolarnym (równoległym i szeregowym).

Całość konstrukcji została zaprojektowana z dużą precyzją i sztywnością, co zapewnia stabilność pracy i wysoką dokładność pozycjonowania w aplikacjach przemysłowych, CNC i robotyce.