w 24h

Silnik krokowy dwufazowy z enkoderem o wysokiej precyzji, przeznaczony do pracy w pętli zamkniętej (close loop).
Model o standardzie NEMA23, nominalnym momencie trzymającym 3 Nm, prądzie fazowym 5 A i kącie kroku 1,8° (200 kroków na obrót).
Silnik wyposażony jest w enkoder EC1000 (1000 impulsów/obrót, sygnały A+, A−, B+, B−, +5V, GND), który umożliwia współpracę z nowoczesnymi sterownikami obsługującymi sprzężenie zwrotne z pozycjonowaniem.
Dzięki połączeniu z odpowiednim sterownikiem tworzy serwokrokowy napęd (step servo, hybrid servo, easy servo), łączący zalety klasycznego silnika krokowego i serwomechanizmu.
Praca w zamkniętej pętli regulacji pozwala na bieżące monitorowanie pozycji i korygowanie ewentualnych błędów, eliminując ryzyko gubienia kroków.
Silnik utrzymuje wysoki moment w szerokim zakresie prędkości, zapewnia płynną pracę, mniejsze nagrzewanie i niższy poziom drgań.
Stosowany w nowoczesnych systemach automatyki, takich jak maszyny CNC, plotery, drukarki 3D, urządzenia pozycjonujące i montażowe.
Zastosowanie enkodera umożliwia realizację inteligentnej pętli sterowania, dzięki czemu napęd może samodzielnie reagować na przeciążenia, błędy pozycjonowania czy zakłócenia, zwiększając bezpieczeństwo i niezawodność całego systemu.
| SPECYFIKACJA SILNIKA 57H112-5004-EC1000 | |
| Kąt Kroku (Step Angle) | 1.8° ±5% |
| Liczba Faz (Phase Number) | 2 Fazy |
| Prąd Znamionowy (Rated Current) | 5.0 A |
| Rezystancja Fazy (Resistance) | 0.73 Ω ±10% (w 20°C) |
| Indukcyjność Fazy (Inductance) | 3.1 mH ±20% (przy 1 kHz) |
| Moment Trzymający (Hold Torque) | 3.0 N·m |
| Bezwładność Wirnika (Rotor Inertia) | 800 g·cm² |
| Klasa Izolacji (Insulation) | Klasa B |
| Waga (Weight) | 1.4 Kg |
| Enkoder | EC1000 Inkrementalny (1000 imp/obr) |
Ten model to dwufazowy silnik krokowy, wyposażony w enkoder EC1000, idealny do zastosowania w zaawansowanych systemach serwokrokowych (Closed Loop).

| Cechy | |
| GTIN | 5905630580395 |
|---|---|
| SKU | 57H112-5004-EC1000 |
57H112-5004-EC1000-03.pdf, opis silnika
57H112-5004-EC1000-02.pdf, opis silnika