w 24h

samopoczucie?
Silnik krokowy 130F318-6903A to wyjątkowo mocna i solidna jednostka napędowa, zaprojektowana do pracy w wymagających aplikacjach przemysłowych.
Dzięki momentowi trzymającemu 50 Nm i prądowi fazowemu 6.9 A, oferuje imponującą siłę przy zachowaniu wysokiej precyzji pozycjonowania.
Silnik jest trójfazowy (3 fazy), co zapewnia płynniejszy ruch, mniejsze drgania oraz lepszy współczynnik mocy w porównaniu z konstrukcjami dwu- i jednofazowymi.
Wykonuje 300 kroków na obrót, posiada pojedynczy wał Ø 24 mm z wpustem i obudowę w standardzie NEMA 52, przeznaczoną do dużych obciążeń.
To potężny napęd do zastosowań w maszynach CNC, robotyce, automatyce oraz precyzyjnych systemach pozycjonujących, gdzie liczy się niezawodność, moc i precyzja.
| Moment trzymający [ N·m ] |
Prąd [ A ] |
Rezystancja [ Ω ] |
Indukcyjność [ mH ] |
|---|---|---|---|
| 50.0 | 6.9 | 1.4 | 28.0 |
Silnik krokowy 130F318-6903A to trójfazowa jednostka o kącie kroku 1.2° ±5%, co odpowiada 300 krokom na obrót.
Znamionowy prąd fazy wynosi 6.9 A, a rezystancja uzwojenia to 1.4 Ω ±10% (w temperaturze 20°C).
Moment trzymający silnika to 50 N·m, co plasuje go wśród najmocniejszych silników w swojej klasie.
Konstrukcja trójfazowa zapewnia płynniejszy ruch i mniejsze wibracje niż w silnikach dwufazowych, a także lepszy współczynnik mocy i wyższą sprawność przy dużych obciążeniach.
Klasa izolacji uzwojeń to B (130°C), co umożliwia długotrwałą pracę przy wysokich temperaturach.
Bezwładność rotora wynosi 55.78 kg·cm², a całkowita masa silnika to 26 kg, co potwierdza jego solidną, przemysłową konstrukcję.
Silnik posiada wał o średnicy Ø24 mm z wpustem, wykonany z dużą precyzją, oraz standard montażowy NEMA 52.
Szacunkowa indukcyjność uzwojeń wynosi około 28 mH, zgodnie z parametrami podobnych modeli trójfazowych tej klasy.
Silnik 130F318-6903A jest przeznaczony do ciężkich napędów CNC, mas obrabiarkowych, pras, manipulatorów i urządzeń transportowych, gdzie wymagana jest duża siła, wysoka stabilność i precyzja pozycjonowania.
Silnik krokowy 130F318-6903A należy do serii NEMA 52, co oznacza obudowę o dużych wymiarach i wyjątkowo solidnej konstrukcji.
Czoło montażowe ma kształt kwadratu o wymiarach 130 × 130 mm, a rozstaw otworów montażowych wynosi 112 mm w obu kierunkach.
Otwory są przelotowe, o średnicy Ø10,5 mm, przystosowane do mocowania śrub klasy M10.
Średnica kołnierza centrującego wynosi Ø100 mm, z tolerancją −0.03 mm, co umożliwia precyzyjne osiowanie silnika w gnieździe montażowym.
Grubość przedniego kołnierza to 11 mm, a jego powierzchnia jest frezowana pod dokładne przyleganie do płyty mocującej.
Wał napędowy ma średnicę Ø24 mm i długość 50 mm od czoła silnika.
Na wałku wykonano wpust o szerokości 8 mm i głębokości 3,5 mm, co zapewnia bezpieczne przenoszenie momentu obrotowego na koła pasowe, sprzęgła lub przekładnie.
Na końcu wału znajduje się fazka o długości 2 mm dla ułatwienia montażu.
Całkowita długość korpusu silnika wynosi 318 mm, a długość części cylindrycznej (bez kołnierza i wału) to 307 mm.
Średnica zewnętrzna korpusu to 130 mm, a jego powierzchnia żebrowana została zaprojektowana z myślą o efektywnym odprowadzaniu ciepła przy dużych prądach fazowych.
Silnik wyposażony jest w trzy wyprowadzenia kablowe (trójfazowe), o długości ok. 400 mm, zakończone przewodami w izolacji UL1430 AWG16.
Model 130F318-6903A to konstrukcja przemysłowa o dużej masie i precyzyjnej obróbce mechanicznej — przeznaczony do pracy w aplikacjach, gdzie wymagana jest duża siła napędowa, wysoka dokładność pozycjonowania i pełna sztywność mechaniczna przy montażu w standardzie NEMA 52.